Los límites de la ciudad : cómo frenar la dispersión urbana /

En la segunda mitad del siglo XX las ciudades de Portland (Oregon, EUA), Curitiba (Brasil) y Copenhague (Dinamarca), donde el desarrollo urbano dio preferencia a los peatones y a los ciclistas, las nuevas construcciones se distribuyeron en zonas de fácil acceso gracias a distintos medios de transpor...

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Detalles Bibliográficos
Autor principal:	Sheehan, Molly O'Meara (autor)
Formato:	Libro
Idioma:	Español
Publicado:	Bilbao, España : Gobierno Vasco, Departamento de Ordenación del Territorio y Medio Ambiente : Worldwatch Institute, 2001, c2001
Colección:	(Cuadernos Worldwatch)
Temas:	Calidad de Vida Transporte Urbano Sistema de Transporte Infraestructura Urbana Zonas Peatonales Areas Verdes Zonificación Urbana Uso del Suelo Zonas Urbanas - > Copenhague, Dinamarca Zonas Urbanas - > Portland, EUA (Oregon) Zonas Urbanas - > Curitiba, Brasil Planeación Urbana - > Copenhague, Dinamarca Planeación Urbana - > Portland, EUA (Oregon) Planeación Urbana - > Curitiba, Brasil Política Urbana - > Copenhague, Dinamarca Política Urbana - > Portland, EUA (Oregon) Política Urbana - > Curitiba, Brasil Desarrollo Urbano - > Copenhague, Dinamarca Desarrollo Urbano - > Portland, EUA (Oregon) Desarrollo Urbano - > Curitiba, Brasil Desarrollo Sustentable - > Copenhague, Dinamarca Desarrollo Sustentable - > Portland, EUA (Oregon) Desarrollo Sustentable - > Curitiba, Brasil Urbanismo - > Copenhague, Dinamarca - > Historia - > Siglo XX Urbanismo - > Portland, EUA (Oregon) - > Historia - > Siglo XX Urbanismo - > Curitiba, Brasil - > Historia - > Siglo XX Copenhague, Dinamarca - > Descripción Dinamarca - > Descripción Portland, EUA (Oregon) - > Descripción EUA - > Descripción Curitiba, Brasil - > Descripción Brasil - > Descripción
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