Los límites de la ciudad : cómo frenar la dispersión urbana /
En la segunda mitad del siglo XX las ciudades de Portland (Oregon, EUA), Curitiba (Brasil) y Copenhague (Dinamarca), donde el desarrollo urbano dio preferencia a los peatones y a los ciclistas, las nuevas construcciones se distribuyeron en zonas de fácil acceso gracias a distintos medios de transpor...
保存先:
| 第一著者: | |
|---|---|
| フォーマット: | 図書 |
| 言語: | スペイン語 |
| 出版事項: |
Bilbao, España :
Gobierno Vasco, Departamento de Ordenación del Territorio y Medio Ambiente : Worldwatch Institute,
2001, c2001
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| シリーズ: | (Cuadernos Worldwatch)
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| 主題: | |
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MARC
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|---|---|---|---|
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| 009 | 20260310102306.815 | ||
| 020 | |a 84-88949-53-7 | ||
| 037 | |a Acervo ITESO - Biblioteca | ||
| 041 | |a ESP | ||
| 082 | |a 711. 42 |b SHE | ||
| 100 | |a Sheehan, Molly O'Meara |e (autor) | ||
| 245 | 1 | 4 | |a Los límites de la ciudad : |b cómo frenar la dispersión urbana / |c M.O. Sheehan ; tr. por Joxe Borja. |
| 264 | 4 | |a Bilbao, España : |b Gobierno Vasco, Departamento de Ordenación del Territorio y Medio Ambiente : |b Worldwatch Institute, |c 2001, c2001 | |
| 300 | |a 95 p. | ||
| 336 | |a texto |b txt |2 rdacontenido | ||
| 337 | |a sin mediación |b n |2 rdamedio | ||
| 338 | |a volumen |b nc |2 rdasoporte | ||
| 440 | 1 | |a (Cuadernos Worldwatch) | |
| 500 | |a Traducción de: City Limits: Putting the Brakes on Sprawl | ||
| 520 | |a En la segunda mitad del siglo XX las ciudades de Portland (Oregon, EUA), Curitiba (Brasil) y Copenhague (Dinamarca), donde el desarrollo urbano dio preferencia a los peatones y a los ciclistas, las nuevas construcciones se distribuyeron en zonas de fácil acceso gracias a distintos medios de transporte, y se reservaron zonas verdes. Con base en estas experiencias, en esta obra se destacan las acciones que podrían ponerse en marcha en otras ciudades para obtener beneficios a largo plazo, mediante la modificación de sus políticas públicas, especialmente las relativas al transporte urbano y a la ordenación territorial. | ||
| 649 | |a XX | ||
| 650 | |a Calidad de Vida | ||
| 650 | |a Transporte Urbano | ||
| 650 | |a Sistema de Transporte | ||
| 650 | |a Infraestructura Urbana | ||
| 650 | |a Zonas Peatonales | ||
| 650 | |a Areas Verdes | ||
| 650 | |a Zonificación Urbana | ||
| 650 | |a Uso del Suelo | ||
| 650 | |a Zonas Urbanas - |z Copenhague, Dinamarca | ||
| 650 | |a Zonas Urbanas - |z Portland, EUA (Oregon) | ||
| 650 | |a Zonas Urbanas - |z Curitiba, Brasil | ||
| 650 | |a Planeación Urbana - |z Copenhague, Dinamarca | ||
| 650 | |a Planeación Urbana - |z Portland, EUA (Oregon) | ||
| 650 | |a Planeación Urbana - |z Curitiba, Brasil | ||
| 650 | |a Política Urbana - |z Copenhague, Dinamarca | ||
| 650 | |a Política Urbana - |z Portland, EUA (Oregon) | ||
| 650 | |a Política Urbana - |z Curitiba, Brasil | ||
| 650 | |a Desarrollo Urbano - |z Copenhague, Dinamarca | ||
| 650 | |a Desarrollo Urbano - |z Portland, EUA (Oregon) | ||
| 650 | |a Desarrollo Urbano - |z Curitiba, Brasil | ||
| 650 | |a Desarrollo Sustentable - |z Copenhague, Dinamarca | ||
| 650 | |a Desarrollo Sustentable - |z Portland, EUA (Oregon) | ||
| 650 | |a Desarrollo Sustentable - |z Curitiba, Brasil | ||
| 650 | |a Urbanismo - |z Copenhague, Dinamarca - |x Historia - |y Siglo XX | ||
| 650 | |a Urbanismo - |z Portland, EUA (Oregon) - |x Historia - |y Siglo XX | ||
| 650 | |a Urbanismo - |z Curitiba, Brasil - |x Historia - |y Siglo XX | ||
| 650 | |a Copenhague, Dinamarca - |x Descripción | ||
| 650 | |a Dinamarca - |x Descripción | ||
| 650 | |a Portland, EUA (Oregon) - |x Descripción | ||
| 650 | |a EUA - |x Descripción | ||
| 650 | |a Curitiba, Brasil - |x Descripción | ||
| 650 | |a Brasil - |x Descripción | ||
| 910 | |a Fondo General | ||
| 920 | |a Impresos - Libros | ||
| 930 | |a Colección General | ||
| 905 | |a 101 | ||
| 901 | |a 0500129757 |b IT1 |c ACC |u 20250521 | ||
| 902 | |a https://opac.biblio.iteso.mx/vufind/Record/000187558 | ||