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Los límites de la ciudad : cómo frenar la dispersión urbana /

En la segunda mitad del siglo XX las ciudades de Portland (Oregon, EUA), Curitiba (Brasil) y Copenhague (Dinamarca), donde el desarrollo urbano dio preferencia a los peatones y a los ciclistas, las nuevas construcciones se distribuyeron en zonas de fácil acceso gracias a distintos medios de transpor...

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Bewaard in:
Hoofdauteur: Sheehan, Molly O'Meara (autor)
Formaat: Boek
Taal:Spaans
Gepubliceerd in: Bilbao, España : Gobierno Vasco, Departamento de Ordenación del Territorio y Medio Ambiente : Worldwatch Institute, 2001, c2001
Reeks:(Cuadernos Worldwatch)
Onderwerpen:
Calidad de Vida
Transporte Urbano
Sistema de Transporte
Infraestructura Urbana
Zonas Peatonales
Areas Verdes
Zonificación Urbana
Uso del Suelo
Zonas Urbanas - > Copenhague, Dinamarca
Zonas Urbanas - > Portland, EUA (Oregon)
Zonas Urbanas - > Curitiba, Brasil
Planeación Urbana - > Copenhague, Dinamarca
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Samenvatting:En la segunda mitad del siglo XX las ciudades de Portland (Oregon, EUA), Curitiba (Brasil) y Copenhague (Dinamarca), donde el desarrollo urbano dio preferencia a los peatones y a los ciclistas, las nuevas construcciones se distribuyeron en zonas de fácil acceso gracias a distintos medios de transporte, y se reservaron zonas verdes. Con base en estas experiencias, en esta obra se destacan las acciones que podrían ponerse en marcha en otras ciudades para obtener beneficios a largo plazo, mediante la modificación de sus políticas públicas, especialmente las relativas al transporte urbano y a la ordenación territorial.
Beschrijving item:Traducción de: City Limits: Putting the Brakes on Sprawl
Fysieke beschrijving:95 p.
ISBN:84-88949-53-7

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