Proyecto de ferrocarril Tetitlán-Puerto Vallarta : estudio económico /
Estudio económico determinar el grado de costeabilidad de una línea ferroviaria de Tetitlán, Nayarit a Puerto Vallarta, Jalisco, un ramal del ferrocarril del Pacífico de 93 kilómetros. Este análisis integra los estudios técnicos específicos para promover la construcción de dicho tramo, que a su vez...
I tiakina i:
| Kaituhi rangatōpū: | |
|---|---|
| Hōputu: | Pukapuka |
| Reo: | Pāniora |
| I whakaputaina: |
Guadalajara, México :
Comisión de Planeación de la Costa de Jalisco,
1958
|
| Ngā marau: | |
| Ngā Tūtohu: |
Kāore He Tūtohu, Me noho koe te mea tuatahi ki te tūtohu i tēnei pūkete!
|
MARC
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|---|---|---|---|
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| 110 | |a Jalisco. |b Comisión de Planeación de la Costa de Jalisco | ||
| 245 | 1 | 0 | |a Proyecto de ferrocarril Tetitlán-Puerto Vallarta : |b estudio económico / |c Comisión de Planeación de la Costa de Jalisco. |
| 264 | 1 | |a Guadalajara, México : |b Comisión de Planeación de la Costa de Jalisco, |c 1958 | |
| 300 | |a 34 p., 1 mapa | ||
| 336 | |a texto |b txt |2 rdacontenido | ||
| 337 | |a sin mediación |b n |2 rdamedio | ||
| 338 | |a volumen |b nc |2 rdasoporte | ||
| 520 | |a Estudio económico determinar el grado de costeabilidad de una línea ferroviaria de Tetitlán, Nayarit a Puerto Vallarta, Jalisco, un ramal del ferrocarril del Pacífico de 93 kilómetros. Este análisis integra los estudios técnicos específicos para promover la construcción de dicho tramo, que a su vez se suma a los proyectos de desarrollo integral del nuevo centro urbano y comercial Puerto Vallarta. Se pretende determinar, a 10 años, el volumen de carga y pasaje que hagan costeable el servicio de esta línea de tren, con base en el costo de operación e incluyendo la amortización del capital de inversión, estimado de manea provisional, en 120 millones de pesos. | ||
| 649 | |a XX | ||
| 650 | |a Ferrocarriles - |z Nayarit - |x Tema Principal | ||
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| 650 | |a Transporte Terrestre - |z México (Región Occidente) | ||
| 650 | |a Sistema de Transporte - |z Nayarit | ||
| 650 | |a Sistema de Transporte - |z Jalisco | ||
| 650 | |a Sistema de Transporte - |z México (Región Occidente) | ||
| 650 | |a Planeación Económica - |z Nayarit | ||
| 650 | |a Planeación Económica - |z Jalisco | ||
| 650 | |a Planeación Económica - |z México (Región Occidente) | ||
| 650 | |a Desarrollo Económico-Social - |z Nayarit | ||
| 650 | |a Desarrollo Económico-Social - |z Jalisco | ||
| 650 | |a Desarrollo Económico-Social - |z México (Región Occidente) | ||
| 650 | |a Economía - |z Nayarit | ||
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| 650 | |a Economía - |z México (Región Occidente) | ||
| 650 | |a Nayarit - |x Condidiones Económicas | ||
| 650 | |a Jalisco (Región Costa Norte) - |x Condiciones Económicas | ||
| 650 | |a Jalisco - |x Condiciones Económicas | ||
| 650 | |a México (Región Occidente) - |x Condiciones Económicas | ||
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