Historia de una infamia /
La Línea 12 del Metro de la Ciudad de México pasó por un primer período de suspensión de operaciones en febrero del 2014, con propósitos de mantenimiento de renivelación, compactación del balasto y apriete de los elementos estructurales que sujetan los rieles. La suspensión del servicio fue causa de...
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| Главный автор: | |
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| Другие авторы: | |
| Формат: | |
| Язык: | испанский |
| Опубликовано: |
México :
edición de autor,
2015, c2015
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| Предметы: | |
| Метки: |
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MARC
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| 037 | |a Acervo ITESO - Biblioteca | ||
| 041 | |a ESP | ||
| 082 | |a 320. 9725320713 |b VEL | ||
| 100 | |a Velasco Oliva, Cuauhtémoc |e (autor) | ||
| 245 | 1 | 0 | |a Historia de una infamia / |c C. Velasco Oliva ; pról. de R. Remes Tello de Meneses. |
| 246 | 2 | |a Título en la cubierta: Historia de una infamia: Línea 12 | |
| 264 | 4 | |a México : |b edición de autor, |c 2015, c2015 | |
| 300 | |a 176 p. | ||
| 336 | |a texto |b txt |2 rdacontenido | ||
| 337 | |a sin mediación |b n |2 rdamedio | ||
| 338 | |a volumen |b nc |2 rdasoporte | ||
| 520 | |a La Línea 12 del Metro de la Ciudad de México pasó por un primer período de suspensión de operaciones en febrero del 2014, con propósitos de mantenimiento de renivelación, compactación del balasto y apriete de los elementos estructurales que sujetan los rieles. La suspensión del servicio fue causa de intensos conflictos entre las autoridades del Gobierno de la Ciudad de México (entonces gobernada por Miguel Angel Mancera) y miembros de la administración anterior (2006-2012, dirigida por Marcelo Ebrard). En esta obra, escrita en el 2015 por el fundador del Partido Convergencia, posteriormente Movimiento Ciudadano, se argumenta que ante las acciones de mantenimiento de la Línea 12 no debió de haber suspendido el servicio de la línea del metro. El 4 de mayo de 2021, debido a una falla estructural, se colapsaron las vías y uno de los trenes cayó sobre la avenida Tláhuac, causando fallecidos y heridos. | ||
| 561 | |a Ex libris manuscrito de Guadalupe González | ||
| 649 | |a XX | ||
| 650 | |a Metro (Transporte Urbano) - |z México (Ciudad) - |x Aspectos Políticos - |x Tema Principal | ||
| 650 | |a Metro (Transporte Urbano) - |z México (Ciudad) - |x Historia - |y 2012-2018 - |x Tema Principal | ||
| 650 | |a Metro (Transporte Urbano) - |z México (Ciudad) - |x Historia - |y Siglo XXI | ||
| 650 | |a Transporte Urbano - |z México (Ciudad) - |x Historia - |y 2012-2018 | ||
| 650 | |a Transporte Urbano - |z México (Ciudad) - |x Historia - |y Siglo XXI | ||
| 650 | |a Obras Públicas - |z México (Ciudad) - |x Historia - |y 2012-2018 | ||
| 650 | |a Obras Públicas - |z México (Ciudad) - |x Historia - |y Siglo XXI | ||
| 650 | |a Gasto Público - |z México (Ciudad) - |x Historia - |y 2012-2018 | ||
| 650 | |a Gasto Público - |z México (Ciudad) - |x Historia - |y Siglo XXI | ||
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| 650 | |a Administración Pública - |z México (Ciudad) - |x Historia - |y Siglo XXI | ||
| 650 | |a Política Urbana - |z México (Ciudad) - |x Historia - |y 2012-2018 | ||
| 650 | |a Política Urbana - |z México (Ciudad) - |x Historia - |y Siglo XXI | ||
| 650 | |a Política - |z México (Ciudad) - |x Historia - |y 2012-2018 - |x Tema Principal | ||
| 650 | |a Política- |z México (Ciudad) - |x Historia - |y Siglo XXI | ||
| 700 | |a Remes Tello de Meneses, Roberto |e (prólogo) | ||
| 910 | |a Fondo General | ||
| 920 | |a Impresos - Libros | ||
| 930 | |a Colección General | ||
| 905 | |a 101 | ||
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| 902 | |a https://opac.biblio.iteso.mx/vufind/Record/000581877 | ||