Tratado de economía política : política comercial y de los transportes /

Contiene: Parte I: 1) Estructura, funciones y posibilidades del comercio, 2) El comercio y la formación de los precios, 3) Las compras colectivas como medio de sustituir la acción de los comerciantes, 4) Organos especiales de distribución, 5) Formas especiales de comercio vertical, 6) Formas especia...

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Detaylı Bibliyografya
Yazar: Weber, Adolf (autor)
Materyal Türü: Kitap
Dil:İspanyolca
Baskı/Yayın Bilgisi: Barcelona, España : Bosch, 1941, c1941
Konular:
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MARC

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100 |a Weber, Adolf  |e (autor) 
240 1 1 |a [Tratado de economía política, de Adolf Weber] 
245 1 0 |a Tratado de economía política :  |b política comercial y de los transportes /  |c A. Weber ; tr. por José Alvarez de Cienfuegos y Cobos. 
264 4 |a Barcelona, España :  |b Bosch,  |c 1941, c1941 
300 |a XIX, 743 p. 
336 |a texto  |b txt  |2 rdacontenido 
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520 |a Contiene: Parte I: 1) Estructura, funciones y posibilidades del comercio, 2) El comercio y la formación de los precios, 3) Las compras colectivas como medio de sustituir la acción de los comerciantes, 4) Organos especiales de distribución, 5) Formas especiales de comercio vertical, 6) Formas especiales del comercio al por mayor, 7) Formas especiales del comercio al por menor, 8) Problemas y posibilidades en el desarrollo del comercio interior, 9) Aumento de la capacidad de prestación de las empresas, 10) Luchas económicas entre las diversas formas y categorías del comercio, 11) Regulación de la intensidad de la competencia; Parte II: 1) Los transportes en la economía, 2) El desarrollo de los ferrocarriles en Alemania y en el mundo, 3) El capital, 4) El personal, 5) Tarifas y política de las tarifas, 6) El Estado y los ferrocarriles, 7) La navegación interior como elemento de la economía, 8) Las vías fluviales y los puertos interiores, 9) La organización de la explotación en la navegación interior, 10) La formación de los precios, 11) Los transportes por automóvil, 12) Los transportes aéreos, 13) La distribución de los transportes, especialmente entre ferrocarriles y automóviles, 14) Desarrollo y fundamentos económicos de la navegación marítima, 15) Los fletes marítimos, 16) El Estado y la navegación; Parte III: 1) Economía nacional y economía mundial, 2) El movimiento internacional de capitales, 3) El elemento en el intercambio internacional, 4) Balanza comercial y balanza de pagos, 5) Tendencias en el desarrollo del comercio mundial, 6) Historia de la dogmática del comercio internacional, 7) La política comercial exterior autónoma, 8) Los tratados de comercio, 9) La cláusula de la nación más favorecida, 10) Los premios a la exportación y el Dumping, 11) La contingentación, 12) Aranceles preferentes y uniones comerciales, 13) Aranceles y precios, 14) El librecambio y la economía n 
561 |a Ex libris de Bibl. Iunioratus Dom. Prob. S. Ioseph 
561 |a Ex libris de Instituto de Literatura Puente Grande, Jal. 
649 |a XX 
650 |a Comerciantes 
650 |a Empresarios 
650 |a Cooperativas de Consumo 
650 |a Cooperativas 
650 |a Sociedades Mercantiles 
650 |a Ferrocarriles -  |z Alemania -  |x Aspectos Económicos 
650 |a Ferrocarriles -  |x Aspectos Económicos 
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650 |a Transporte Terrestre -  |x Aspectos Económicos 
650 |a Transporte Aéreo -  |x Aspectos Económicos 
650 |a Transporte Marítimo -  |x Aspectos Económicos 
650 |a Sistema de Transporte -  |x Aspectos Económicos 
650 |a Tratados Comerciales Internacionales 
650 |a Competencia (Economía) 
650 |a Política de Precios 
650 |a Precios 
650 |a Balanza Comercial 
650 |a Balanza de Pagos 
650 |a Aranceles 
650 |a Proteccionismo 
650 |a Mercantilismo 
650 |a Liberalismo y Neoliberalismo Económicos 
650 |a Política Industrial 
650 |a Política Comercial 
650 |a Política Económica 
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650 |a Comercio Mayorista 
650 |a Comercio Interior 
650 |a Comercio Internacional 
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