15-Minute Cities : Sustainable Mobility and Urban Livability
Libro que propone una análisis sobre la planificación basada en la proximidad, la movilidad sustentable y el uso equitativo del suelo pueden apoyar el desarrollo de ciudades resilientes y habitables. La obra se encuentra estructurada de la siguiente forma: primero aborda los fundamentos conceptuales...
Guardado en:
| Autor principal: | |
|---|---|
| Otros autores: | , |
| Formato: | Libro |
| Idioma: | Inglés |
| Publicado: |
Cham, Suiza :
Springer,
2026, c2026
|
| Colección: | (Footprints of Regional Science. The Voice of Regional Science)
|
| Temas: | |
| Acceso en línea: | Ver documento en línea |
| Etiquetas: |
Sin etiquetas, Sé el primero en etiquetar este registro!
|
MARC
| LEADER | 00000nam^a2200000^a^4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | 000636195 | ||
| 005 | 20260828095745.0 | ||
| 009 | 20260829120154.149 | ||
| 020 | |a 978-3-032-20840-8 | ||
| 037 | |a Acervo ITESO - Biblioteca | ||
| 041 | |a ING | ||
| 082 | |a 711. 7 |b BOU | ||
| 100 | |a Bouzouina, Louafi |e (edición) | ||
| 245 | 1 | 0 | |a 15-Minute Cities : |b Sustainable Mobility and Urban Livability |c Ed. de L. Bouzouina, K. Kourtit, P. Nijkamp. |
| 264 | 4 | |a Cham, Suiza : |b Springer, |c 2026, c2026 | |
| 264 | 2 | |a Birmingham, EUA : |b EBSCOhost [distribución], |c 2026 | |
| 300 | |a 1 libro electrónico en línea (VII, 351 p.) | ||
| 300 | |a 1 recurso en línea | ||
| 336 | |a datos para computadora |b cod |2 rdacontenido | ||
| 337 | |a computadora |b c |2 rdamedio | ||
| 338 | |a recurso en línea |b cr |2 rdasoporte | ||
| 440 | 1 | |a (Footprints of Regional Science. |p The Voice of Regional Science) | |
| 506 | 1 | |a 1 licencia | |
| 520 | |a Libro que propone una análisis sobre la planificación basada en la proximidad, la movilidad sustentable y el uso equitativo del suelo pueden apoyar el desarrollo de ciudades resilientes y habitables. La obra se encuentra estructurada de la siguiente forma: primero aborda los fundamentos conceptuales de las ciudades sustables y la cercanía, en segundo lugar expone políticas y apoyo del sector público, en tercer lugar la equidad social y espacial, luego aborda el uso de la tierra y la forma urbana, seguido de la accesibilidad urbana y, la última parte expone la movilidad y la ciudad digital. | ||
| 521 | |a Peticiones 2026 | ||
| 649 | |a XX | ||
| 650 | |a Zonas Urbanas - |x Tema Principal | ||
| 650 | |a Desarrollo Urbano - |x Tema Principal | ||
| 650 | |a Tránsito Vehicular | ||
| 650 | |a Planeación Urbana | ||
| 650 | |a Desarrollo Sustentable | ||
| 650 | |a Urbanismo | ||
| 700 | |a Kourtit, Karima |e (edición) | ||
| 700 | |a Nijkamp, Peter |e (edición) | ||
| 856 | 4 | 0 | |u http://ezproxy.iteso.mx/login?url=https://search.ebscohost.com/login.aspx?direct=true&scope=site&db=nlebk&db=nlabk&AN=4538111 |y Ver documento en línea |
| 910 | |a Fondo General | ||
| 920 | |a Electrónicos - Libros en Línea | ||
| 930 | |a Plataforma Digital | ||
| 905 | |a 205 | ||
| 901 | |a 636195-1 |b IT2 |c EBO |i C |u 20260828 | ||
| 902 | |a https://opac.biblio.iteso.mx/vufind/Record/000636195 | ||