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América Latina en la Historia Económica : año 22, núm. 2, mayo-agosto, 2015 /

Contenido: 1) Infraestructura y logística en la historia económica: una contribución a partir de los casos de Chile y México, ca. 1850-1970, por Guillermo Guajardo Soto; 2) Ferrocarriles y soberanía: el Ferrocarril de Panamá, 1850-1903, por Juan Santiago Correa R.; 3) Las reformas monetariasde 1931...

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Gardado en:
Outros autores: Valle Pavón,, María Isabel Guillermina del (edición) (edición)
Formato: Libro
Idioma:Lingua castelá
Series:(América Latina en la Historia Económica ; 22/2)
Temas:
Azúcar - > Brasil - > Industria y Comercio - > Historia
Bancos y Operaciones Bancarias - > España - > Historia
Industria del Calzado - > Historia
Transnacionales de Inglaterra - > Historia
Ferrocarriles - > Colombia - > Historia - > Siglo XIX
Ferrocarriles - > Panamá - > Historia - > 1821-1903
Sistema de Transporte - > Chile - > Historia
Sistema de Transporte - > México - > Historia
Infraestructura - > Chile - > Historia
Infraestructura - > México - > Historia
Comercio Exterior - > Lima, Perú - > Historia - > Siglo XVII
Comercio Exterior - > Perú - > Historia - > Epoca Colonial, 1542-1824
Política Agraria - > Brasil - > Historia - > 1889-1930
Política Monetaria - > México - > Historia - > 1930-1932
Latinoamérica - > Condiciones Económicas
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Publicaciones Periódicas Mexicanas
Banco Urquijo
United Shoe Machinery Company
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Resumen:Contenido: 1) Infraestructura y logística en la historia económica: una contribución a partir de los casos de Chile y México, ca. 1850-1970, por Guillermo Guajardo Soto; 2) Ferrocarriles y soberanía: el Ferrocarril de Panamá, 1850-1903, por Juan Santiago Correa R.; 3) Las reformas monetariasde 1931 y 1932 en México: críticas e incomprensión, por Eduardo Turrent Díaz; 4) La USMC [United Shoe Machinery Company] y su influencia sobre la industria del calzado de Estados Unidos, Latinoamérica y Europa en la primera mitad del siglo XX: ¿un monopolio eficiente?, por José A. Miranda; 5) Sedas, rasos y damascos: Lima y el cierre del comercio triangular con México y Manila en la primera mitad del siglo XVII; 6) Um justo preço para o açucar: a valorização artificial do açucar brasileiro na ordem do dia, 1895-1928 [Un precio justo para el azúcar: el impulso artificial del azúcar brasileño en la agenda del día, 1895-1928], por Roberta Barros Meira y 7) Grupos empresariales en la España contemporánea: el Grupo Urquijo, 1851-1982, por Núria Puig Raposo y Eugenio Torres Villanueva; reseñas de los libros El sustento económico de las revoluciones de México, coordinado por Leonor Ludlow, Negociando la obediencia: gestión y reforma de los virreinatos americanos en tiempos del conde-duque de Olivares (1621-1643), de Arrigo Amadori, y Atlantic Ports and First Globalization, c. 1857-1929 [Puertos del Atlántico y primera globalización, c. 1857-1929], editado por Miguel Suárez Bosa.
Descrición Física:233 p.
ISSN:1405-2253

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