The Box : How the Shipping Container Made the World Smaller and the World Economy Bigger /
En esta historia del contenedor como elemento clave para la transportación de mercancías vía marítima en el comercio internacional se abordan también los necesarios cambios que sufrieron los puertos desde 1956 para recibir embarcaciones cargadas de contenedores, así como el impacto económico de este...
Furkejuvvon:
| Váldodahkki: | |
|---|---|
| Materiálatiipa: | Girji |
| Giella: | eaŋgalasgiella |
| Almmustuhtton: |
Princeton, EUA :
Princeton University,
2006, c2006
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| Fáttát: | |
| Fáddágilkorat: |
Eai fáddágilkorat, Lasit vuosttaš fáddágilkora!
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MARC
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|---|---|---|---|
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| 037 | |a Acervo ITESO - Biblioteca | ||
| 041 | |a ING | ||
| 082 | |a 387. 5442 |b LEV | ||
| 100 | |a Levinson, Marc |e (autor) | ||
| 245 | 1 | 4 | |a The Box : |b How the Shipping Container Made the World Smaller and the World Economy Bigger / |c M. Levinson. |
| 264 | 4 | |a Princeton, EUA : |b Princeton University, |c 2006, c2006 | |
| 300 | |a XVII, 376 p. | ||
| 336 | |a texto |b txt |2 rdacontenido | ||
| 337 | |a sin mediación |b n |2 rdamedio | ||
| 338 | |a volumen |b nc |2 rdasoporte | ||
| 520 | |a En esta historia del contenedor como elemento clave para la transportación de mercancías vía marítima en el comercio internacional se abordan también los necesarios cambios que sufrieron los puertos desde 1956 para recibir embarcaciones cargadas de contenedores, así como el impacto económico de este tipo de traslado de mercancías que permitiría, a la larga, que la globalización fuera una realidad. | ||
| 649 | |a XX | ||
| 650 | |a Contenedores (Transporte) - |x Tema Principal | ||
| 650 | |a Transporte de Carga | ||
| 650 | |a Transporte Marítimo - |x Tema Principal | ||
| 650 | |a Sistema de Transporte | ||
| 650 | |a Traslado de Mercancías | ||
| 650 | |a Comercio Internacional - |x Historia - |y Siglo XX | ||
| 650 | |a Economía Internacional - |x Historia - |y Siglo XX | ||
| 910 | |a Fondo General | ||
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