Historia económica de México : los transportes, siglos XVI al XX /

Ultimo volumen de 13 tomos a través de los cuales, los distintos autores buscan construir la historia económica de las poblaciones que han habitado el territorio de la república mexicana, desde la llegada del hombre hasta el año 2000. Se describen los diferentes modos en que los pobladores de esa re...

Olles dieđut

Furkejuvvon:
Bibliográfalaš dieđut
Váldodahkki: Jáuregui, Luis (autor)
Eará dahkkit: Semo, Enrique (coordinación y presentación) (coordinación y presentación)
Materiálatiipa: Girji
Giella:espánnjágiella
Almmustuhtton: México : UNAM : Océano, 2004, c2004
Ráidu:(Historia Económica de México ; 13)
Fáttát:
Fáddágilkorat: Lasit fáddágilkoriid
Eai fáddágilkorat, Lasit vuosttaš fáddágilkora!

MARC

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020 |a 970-651-841-X 
037 |a Acervo ITESO - Biblioteca 
041 |a ESP 
082 |a 330. 972  |b HIS V. 13 
100 |a Jáuregui, Luis  |e (autor) 
240 1 1 |a [Historia económica de México] 
245 1 0 |a Historia económica de México :  |b los transportes, siglos XVI al XX /  |c L. Jáuregui ; coord. y presen. de E. Semo 
264 4 |a México :  |b UNAM :  |b Océano,  |c 2004, c2004 
300 |a 159 p. 
336 |a texto  |b txt  |2 rdacontenido 
337 |a sin mediación  |b n  |2 rdamedio 
338 |a volumen  |b nc  |2 rdasoporte 
440 1 |a (Historia Económica de México ;  |v 13) 
520 |a Ultimo volumen de 13 tomos a través de los cuales, los distintos autores buscan construir la historia económica de las poblaciones que han habitado el territorio de la república mexicana, desde la llegada del hombre hasta el año 2000. Se describen los diferentes modos en que los pobladores de esa región se han organizado a lo largo de su historia, para producir, distribuir y consumir bienes y servicios. En este número doce, se presenta un panorama histórico del papel que la tecnología ha desempeñado en el desarrollo económico mexicano. El autor de este ejemplar, intenta reconstruir los modos de transporte que dominaron a lo largo de la historia mexicana y su impacto en el desempeño de la economía del país. El autor resalta que la principal característica de los transportes ha sido la convivencia de diversos modes que aparecieon en su momento por la necesidad que imponía la geografía y que, aún obsoletos, permanecieron debido a los problemas estructurales de la economía. 
649 |a XX 
650 |a Desarrollo Regional -  |z México -  |x Historia -  |y Epoca Colonial, 1517-1821 
650 |a Desarrollo Regional -  |z México -  |x Historia -  |y Siglo XIX 
650 |a Desarrollo Regional -  |z México -  |x Historia -  |y Siglo XX 
650 |a Canoas y Canotaje -  |z México -  |x Historia 
650 |a Barcos -  |z México -  |x Historia 
650 |a Puertos -  |z México -  |x Historia 
650 |a Tamemes -  |z México -  |x Historia 
650 |a Arrieros 
650 |a Asnos y Mulas 
650 |a Caballos 
650 |a Gremios y Oficios -  |z México 
650 |a Animales Domésticos -  |x Aspectos Sociales y Culturales 
650 |a Ferrocarriles -  |z México -  |x Historia 
650 |a Carreteras y Autopistas -  |z México -  |x Historia 
650 |a Transporte Terrestre -  |z México -  |x Historia 
650 |a Aviones -  |z México -  |x Historia 
650 |a Transporte Aéreo -  |z México -  |x Historia 
650 |a Sistema de Transporte -  |z México -  |x Historia 
650 |a Comunicaciones y Tránsito -  |z México -  |x Historia 
650 |a México -  |x Historia -  |y Epoca Colonial, 1517-1821 
650 |a México -  |x Historia -  |y Siglo XIX 
650 |a Prácticas Culturales -  |z México -  |x Historia 
650 |a Desarrollo Económico-Social -  |z México -  |x Historia 
650 |a México -  |x Condiciones Sociales y Culturales 
650 |a México -  |x Condiciones Económicas 
700 |a Semo, Enrique  |e (coordinación y presentación) 
910 |a Fondo General 
920 |a Impresos - Libros 
930 |a Colección General 
905 |a 101 
901 |a 0500116854  |b IT1  |c ACC  |u 20260624 
902 |a https://opac.biblio.iteso.mx/vufind/Record/000178124